管螺紋配合時(shí)無(wú)徑向間隙，主要用于（）和薄壁零件的緊密連接。

為了避免原始平板刮削時(shí)，對(duì)角部分產(chǎn)生（）現(xiàn)象，可采用對(duì)角研方法。

滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)（），裝拆方便，在一般的機(jī)械中應(yīng)用較廣。

為了延長(zhǎng)刮刀使用壽命和提高刮削精度，刮刀經(jīng)砂輪刃磨后，還應(yīng)在油石上精磨，使刃口無(wú)砂輪削缺口，保證角度正確、鋒利、（）

球墨鑄鐵的石墨大部分成球狀，這類鑄鐵的（）

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)合面的間隙調(diào)整的方法是（）

所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

刀架縱向和橫向的直線運(yùn)動(dòng)，由主軸開始，通過(guò)一系列傳動(dòng)聯(lián)系，使刀架產(chǎn)生（），并得到不同的進(jìn)給量。

齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。