國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。

下列關(guān)于車身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）

國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。