吊鉤自由落鉤時(shí)，一定要（），利用起升制動(dòng)器，一面制動(dòng)，一面進(jìn)行。

重物在空中作較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)可以離開操縱室。

起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的“三合一”驅(qū)動(dòng)裝置，即指電動(dòng)機(jī)、（）、減速器三者一體。

主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。

起升機(jī)構(gòu)主要由（）、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成。

起重作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過極限位置時(shí)的安全裝置。

取力裝置在接合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的（）

信號(hào)員（）代替起重工指揮移動(dòng)起重機(jī)和載荷，但在任何時(shí)候（）。

流動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，操作應(yīng)當(dāng)即（）及起升卷筒鎖，解除離合器。