試論述吊裝方案的編制依據(jù)。

采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動擋板，試論述作用。

試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應力[σ]=150Mpa，試對該梁進行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

試述怎樣用旗語信號指揮4臺并排主吊卷揚機？

有一臺球形容器，臂板中心半徑為R=10000，臂厚d=22，試計算該球形容器的質(zhì)量。

吊了藍底板上放一重力G=5KN的重物，當?shù)跛{以加速度a=0.5米/平方秒上升時，試求物重對其底板的壓力。

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進行受力分析。

一耳板寬a=300mm，厚度為δ=30mm，該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少？