試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。

采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。

50m長質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角（忽略滑輪組撓度）為35°，主扳點在桅桿頭部，主扳點處有質(zhì)量為10t的索具，試計算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點的不同軸情況）

試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。

擰緊螺栓時，使用1.5m長的扳手，施加700N的力，對螺母產(chǎn)生的扭矩是多少？

試述怎樣用旗語信號指揮4臺并排主吊卷揚機？

桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa，試對該梁進(jìn)行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動擋板，試論述作用。

試說明對系統(tǒng)作受力分析時的主要步驟。