.當進站及通過信號機滅燈時，其前一架通過信號機應(yīng)自動顯示（）

信號顯示方式及使用方法，應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。《技規(guī)》以外的信號顯示方式，只有與之前顯示不沖突，才可使用。

ZPW-2000軌道電路的電纜極限長度無砟軌道區(qū)段，一般為（）km；有砟軌道區(qū)段，一般為（）km。

進路表示器只有在其主體信號機開放后才能著燈，并保證其顯示與進路開通方向的一致。進路表示器不能單獨構(gòu)成信號顯示。

ZPW·J型接收器主軌道接收吸起門限為（）mV。

引導(dǎo)信號的意義是（）。

信號表示器是對行車人員傳達行車和調(diào)車意圖的，或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具，沒有防護意義。

ZPW·J型接收器主軌道接收落下門限為不小于（）mV。

在相鄰兩條線路的線間，設(shè)置高柱信號機時，兩線間距離不得小于（）mm。

下列哪一種不屬于信號表示器（）。