機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

（）填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。

機車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般（）事故。

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準(zhǔn)進行作業(yè)。