機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

設(shè)備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。

為了保證電氣線路的安全運行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負(fù)載電流稱為安全電流。

針對機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時，應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時，白色燈光（）。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。