各種車(chē)輛裝載高度超過(guò)（）米的貨物上，通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

人體對(duì)（）以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。

在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

各類(lèi)試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行，（）及以上講行試驗(yàn)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

下列做法不正確的是（）。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。