A.0.20~0.30mm
B.0.22~0.34mm
C.0.24~0.37mm
D.0.30~0.55mm
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A.0.20~0.31mm
B.0.22~0.34mm
C.0.24~0.37mm
D.0.30~0.55mm
A.90%
B.85%
C.80%
D.75%
A.2h
B.12h
C.24h
D.72h
A.4h
B.6h
C.8h
D.10h
A.臨修活件
B.自檢自修活件
C.碎修活件
D.小、輔修范圍內(nèi)的活件
最新試題
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
下列做法不正確的是()。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
各種車輛裝載高度超過(guò)()米的貨物上,通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。