A.60分
B.75分
C.80分
D.85分
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A.按機(jī)統(tǒng)—28
B.按范圍
C.按工藝
D.按機(jī)車狀態(tài)
A.中修
B.小修
C.輔修
D.臨修
A.車體內(nèi)部設(shè)備
B.電傳動設(shè)備
C.走行部
D.牽引裝置
A.54mm
B.56mm
C.58mm
D.60mm
A.8.00mm
B.10.00mm
C.12.00mm
D.14.00mm
最新試題
社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價值因素。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時,為防止感應(yīng)危險電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
試驗設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時禁止坐人。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時,不得進(jìn)入斷線落點()范圍內(nèi)。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時,應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時,白色燈光()。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。