一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線(xiàn)路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線(xiàn)外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。

機(jī)車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

上、下機(jī)車(chē)須（）機(jī)車(chē)，站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線(xiàn)路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時(shí)，必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施，其電路必須與大地絕緣。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線(xiàn)事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線(xiàn)落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。

社會(huì)主義職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。