當(dāng)模擬信號需要傳輸較遠的距離時，一般采用電流信號而不是電壓信號的原因是（）

當(dāng)渦流式壓力傳感器與被測導(dǎo)體靠近時，傳感器的（）將發(fā)生變化。

Pt100是船舶機艙常用的（）

溫度變送器的內(nèi)部電路大多采用環(huán)氧樹脂密封處理，最多留有（）可供調(diào)整。

壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是（）

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機艙最常見的傳感器有（）

采用EPC-50控制單元的S型分油機自動控制系統(tǒng)中，水分傳感器MT0是通過檢測（）實現(xiàn)水分檢測的。

PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是（）

下列傳感器屬于按用途分類的是（）①位置傳感器②液位傳感器③速度傳感器④模擬傳感器⑤數(shù)字傳感器

在使用熱電偶過程中，下列做法錯誤的是（）