PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是（）

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機艙最常見的傳感器有（）

對于熱電阻式溫度傳感器，常采用（）來實現(xiàn)對環(huán)境溫度變化的補償。

當(dāng)模擬信號需要傳輸較遠(yuǎn)的距離時，一般采用電流信號而不是電壓信號的原因是（）

電容式傳感器電容極板間一般放置云母片，其主要作用是（）極板間距離，提高（）。

熱電偶式溫度傳感器在使用中，常采用（）來降低測量誤差。

傳感器的線性度通常用（）表示。

下列關(guān)于熱電阻采用三線連接法的說法，正確的是（）

下列關(guān)于輔鍋爐火焰感受器的說法，錯誤的是（）

應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的（）發(fā)生了改變。