解決車孔時(shí)的刀桿剛性問(wèn)題，主要是盡量增加刀桿截面積。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過(guò)程中無(wú)組織變化。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

鍵盤中的Ctrl鍵單獨(dú)使用時(shí)，計(jì)算機(jī)無(wú)任何反應(yīng)。

計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)一般指主存儲(chǔ)器和輔助存儲(chǔ)器。

車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

CA6140型車床，工件精度中的精車外圓的圓柱度為100：0.01。

不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。

麻花鉆刃磨時(shí)，只要兩條主切削刃長(zhǎng)度相等就行。