在使用熱電偶過程中，下列做法錯誤的是（）

應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的（）發(fā)生了改變。

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機艙最常見的傳感器有（）

在用熱電阻溫度傳感器檢測某監(jiān)視點溫度的電路中，所謂三線制是指（）

成塊的金屬在變化的磁場中或在磁場中運動時會產(chǎn)生渦流，渦流的大小與金屬的電阻率、導(dǎo)磁率、厚度及（）、（）參數(shù)有關(guān)。固定其中若干參數(shù)就可以測量另外的參數(shù)。

熱電偶式溫度傳感器在使用中，常采用（）來降低測量誤差。

當(dāng)模擬信號需要傳輸較遠(yuǎn)的距離時，一般采用電流信號而不是電壓信號的原因是（）

渦流式壓力傳感器的基本原理是金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場中，導(dǎo)體內(nèi)就會產(chǎn)生（）

壓電式壓力傳感器的特點不包括（）

電感傳感器輸出端接成差動形式的目的是（）