我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》有關(guān)輪機(jī)值班職責(zé)中規(guī)定，每個(gè)負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的成員除應(yīng)熟悉被指派的值班職責(zé)外，還應(yīng)對(duì)其服務(wù)的船舶掌握哪些知識(shí)？

試述STCW78/95公約有關(guān)值班一般原則。

我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，在哪些情況下值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng)？

我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船長(zhǎng)應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作。所有參加值班的船員在24h內(nèi)必須有至少（）h的休息時(shí)間。休息時(shí)間可以分開(kāi)，但不超過(guò)（） 時(shí)間，其中一段時(shí)間至少有（）h。10h的最短休息時(shí)間可以降到不少于連續(xù)的（）h，但這種降低不得超過(guò)（）天，并且7天內(nèi)不少于（）h休息。在（）、（）及（）情況下可不必如此。

STCW公約對(duì)在開(kāi)敞錨地或?qū)嶋H上“在海上”的情況下負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員有何規(guī)定？

STCW公約關(guān)于輪機(jī)值班中應(yīng)遵循的原則中指出，“輪機(jī)值班”一詞系指（）或組成值班的（），或一個(gè)高級(jí)船員的（），在此期間可以要求也可以不要求該高級(jí)船員（）。負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員是（）的代表，在任何時(shí)候，主要負(fù)責(zé)對(duì)影響（）的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的（）和（），并要求負(fù)責(zé)輪機(jī)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械和設(shè)備的（）、（）和（）。

我國(guó)規(guī)定，對(duì)偽造、變?cè)臁⑼扛?、買賣、租借、轉(zhuǎn)讓、冒用適任證書的，海事局可吊銷 （），并處以不超過(guò)非法所得（）倍，但最高不超過(guò)（）元的罰款，沒(méi)有違法所得的，可并處以不超過(guò)（）元的罰款。

我國(guó)海船船員值班規(guī)則中要求，值班輪機(jī)員當(dāng)接到船舶進(jìn)入擁擠水域中航行的通知時(shí)，應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于自動(dòng)操作模式。

我國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則定義的“高級(jí)船員”是指除船長(zhǎng)以外的操作級(jí)和管理級(jí)的人員。

所謂“職能”系指由《STCW78/95公約》指明的，（）、（） 或（）所需的一組（）、（）和（） 。