校驗微機保護(hù)時對校驗裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測試檢驗，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

暫態(tài)穩(wěn)定計算中求解微分方程組的方法有（）

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對每個輸入點應(yīng)檢測不少于（）次。