A.頻率
B.波形
C.角度
D.代數(shù)和
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A.并聯(lián)電路的等效電容量等于各個(gè)電容器的容量之和
B.每個(gè)電容兩端的電流相等
C.并聯(lián)電路的總電量等于最大電容器的電量
D.電容器上的電壓與電容量成正比
A.串聯(lián)電路中各電阻兩端電壓相等
B.各電阻上分配的電壓與各自電阻的阻值成正比。
C.各電阻上消耗的功率之和等于電路所消耗的總功率
D.流過每一個(gè)電阻的電流不相等
A.變化
B.增強(qiáng)
C.交換
D.補(bǔ)充
A.歐姆
B.基兒霍夫
C.楞次
D.戴維南
A.正比
B.反比
C.1:1
D.2:1
最新試題
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
高壓長線路空載運(yùn)行時(shí),線路末端電壓高于首端電壓。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。
當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí),如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān),會發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。
電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示
變壓器的調(diào)壓方式分為無勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓,
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源,造成停電。