閥型避雷器與被保護設備之間的電氣距離是越近越好。

架空線路導線截面選擇原則包括按（）、（）、（）、（）。

簡述電網中性點接地方式有哪幾種，各有何優(yōu)缺點。

電力系統(tǒng)電壓中樞點采用逆調壓方式時，在最大負荷時應保持中樞點電壓比線路額定電壓高（）

變壓器的過負荷分為正常（）和（）。

隔離開關能夠完成（）動作。

線路電流速斷保護中 采用保護設備的（）確定整定值用系統(tǒng)（）下，保護裝置兩相短路電流校驗靈敏度。

架空線路的零序電抗比正、負序電抗大的物理原因是（）

當電力系統(tǒng)中無功功率不足時，系統(tǒng)節(jié)點電壓將（）

某單側電源輸電線路如下圖所示，線路l1和l2的繼電保護均為三段式電流保護，保護采用不完全星形接線。已知線路l1的計算負荷電流分別為150A，電流互感器變比為200/5，在最大及最小運行方式下各點的三相短路電流如下表所示。線路l2過流保護的動作時間為2S。整定計算l1線路的各段保護動作電流和動作時間，并校驗靈敏度（無時限速斷保護除外）。注：定時限過流保護的可靠系數(shù)Kk=1.2、電動機自起動系數(shù)Kst.M=1.5，繼電器返回系數(shù)Kre=0.85；無時限速斷保護可靠系數(shù)Kk=1.3；時限電流速斷保護與下一級無時限電流速斷保護配合時的可靠系數(shù)Kk=1.1。