單項選擇題汽車平順性可由（）系統(tǒng)來分析。
A.路面—汽車—人
B.汽車—人
C.路面—汽車
D.人-汽車
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1.單項選擇題峰值附著系數(shù)φp與滑動附著系數(shù)φs的差別（）。
A.在干路面和濕路面上都較大
B.在干路面和濕路面上都較小
C.在干路面上大，在濕路面上小
D.在干路面上小，在濕路面上大
2.單項選擇題（）是使轉(zhuǎn)向車輪恢復(fù)到直線行駛位置的主要恢復(fù)力矩之一。
A.轉(zhuǎn)向力矩
B.摩擦力矩
C.回正力矩
D.往復(fù)力矩
3.單項選擇題使汽車前，后輪產(chǎn)生同一側(cè)偏角的側(cè)向力作用點稱為（）。
A.偏向轉(zhuǎn)向點
B.橫向轉(zhuǎn)向點
C.偏角轉(zhuǎn)向點
D.中性轉(zhuǎn)向點
4.單項選擇題操作穩(wěn)定性好的汽車具有（）特性。
A.適度的不足轉(zhuǎn)向性
B.適度的減速性
C.適度的防滑轉(zhuǎn)性
D.適度的加速性
5.單項選擇題下列不是由于制動時汽車的方向穩(wěn)定性造成的是（）。
A.跑偏
B.側(cè)滑
C.點頭”
D.前輪失去轉(zhuǎn)向能力