A.絕緣套管
B.鐵芯柱
C.線圈
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A.40℃
B.45℃
C.50℃
A.耐壓試驗(yàn)
B.潤(rùn)滑試驗(yàn)
C.抽樣試驗(yàn)
A.空載損耗
B.勵(lì)磁阻抗大小
C.負(fù)載電流大小
A.水
B.油
C.空氣
A.充電用電壓互感器
B.絕緣用電壓互感器
C.保護(hù)用電壓互感器
最新試題
當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí),如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān),會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源,造成停電。
高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí),線路末端電壓高于首端電壓。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
變壓器的調(diào)壓方式分為無勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓,
互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。