A.電流繼電器
B.中間繼電器
C.低電壓繼電器
D.信號(hào)繼電器
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A.工頻電壓升高;
B.切斷空載變壓器過電壓;
C.變電所侵入波過電壓;
D.鐵磁諧振過電壓。
A.25m
B.3m
C.4m
D.5m
A.每天
B.每周
C.每月
D.每季
A.100℃
B.120℃
C.150℃
D.200℃
A.開合主回路觸頭盒遮擋簾板的機(jī)構(gòu)
B.防止小車滑脫的限位裝置
C.小車運(yùn)動(dòng)橫向限位裝置
最新試題
變壓器正常運(yùn)行時(shí),各部件的溫度是不同的。
電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示
高壓長線路空載運(yùn)行時(shí),線路末端電壓高于首端電壓。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
倒閘操作時(shí),不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除,特殊情況下如需解除,必須經(jīng)過值長同意。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。
人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。
FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低,適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。
工作負(fù)責(zé)人為了工作方便,在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫兩張操作票。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。