A.重要
B.繼續(xù)
C.稍等
D.無(wú)信息
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A.清除無(wú)線連接
B.清除陸線和無(wú)線連接
C.清除陸線連接
D.清除無(wú)線連接,保持陸線連接
查閱《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷,操作員可以獲得的信息包括()。
①電臺(tái)臺(tái)名;
②電臺(tái)呼號(hào);
③電臺(tái)值機(jī)員姓名;
④電臺(tái)地理位置;
⑤電臺(tái)聯(lián)系方式;
⑥電臺(tái)無(wú)線電話頻率表;
⑦電臺(tái)NBDP頻率表;
⑧電臺(tái)設(shè)備型號(hào)。
A.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦+⑧
B.①+②+④+⑤+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+④+⑤+⑥+⑦+⑧
A.《海岸電臺(tái)界限圖》
B.《進(jìn)港指南》
C.《航路指南》
D.《無(wú)線電規(guī)則》
A.《無(wú)線電信號(hào)表》第2卷
B.《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷
C.《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷
D.《無(wú)線電信號(hào)表》第4卷
A.2
B.6
C.3
D.5
A.《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷卷后封底
B.《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷扉頁(yè)
C.《無(wú)線電信號(hào)表》第3卷扉頁(yè)
D.《無(wú)線電信號(hào)表》第1卷卷后封底
A.模式
B.CFEC
C.SFEC
A.被叫船舶在大風(fēng)浪中航行,發(fā)射機(jī)故障
B.被叫船舶是一艘限于吃水船
C.被叫船舶加裝淡水
D.被叫船舶是一艘裝滿二甲苯的散裝化學(xué)品船舶
A.處于接收地位的船舶電臺(tái)發(fā)射機(jī)喪失工作能力或者發(fā)射機(jī)不允許開(kāi)啟
B.對(duì)一艘以上的船舶進(jìn)行廣播
C.需要無(wú)人照料的接收,而且不需要自動(dòng)確認(rèn)
D.處于接收地位的船舶電臺(tái)沒(méi)有裝備自動(dòng)應(yīng)答的DSC設(shè)備
A.海岸電臺(tái)
B.無(wú)人照料的電臺(tái)
C.遇險(xiǎn)船舶電臺(tái)
D.無(wú)人照料的電臺(tái)和遇險(xiǎn)傳播電臺(tái)
最新試題
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
如果船上要通過(guò)上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是()
用無(wú)線電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()