通風(fēng)機(jī)葉片折損的原因，葉片與機(jī)殼之間的間隙小，或機(jī)売變形，在機(jī)體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，葉片與機(jī)殼發(fā)生碰撞，折斷葉片。

提升機(jī)液壓站的油泵、閥、油管、油箱等應(yīng)清洗干凈，干燥后涂上機(jī)油再進(jìn)行裝配。

主要通風(fēng)機(jī)的預(yù)防性檢修，在通風(fēng)機(jī)檢修工作中十分必要。葉輪在全天候運(yùn)行中，某些葉輪會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象，產(chǎn)生裂紋。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)發(fā)生葉輪斷裂、損壞機(jī)殼的嚴(yán)重機(jī)電事故，甚至造成停風(fēng)停產(chǎn)的重大安全事故。

傳動(dòng)軸鑲套磨損變細(xì)的軸，在確定軸的基本尺寸后，可用車(chē)削軸套鑲在變細(xì)部位的方法，達(dá)到使用要求。

加工零部件時(shí)，在公差范圍內(nèi)，則加工出來(lái)的零部件能夠與設(shè)備相同零部件實(shí)現(xiàn)互換。

水泵一般選用油浸石棉盤(pán)根，盤(pán)根的編結(jié)方式有（）。

滾動(dòng)軸承軸承元件不得有（）。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)液壓泵后不產(chǎn)生油壓可能是滑閥失調(diào)，高壓油路和回油路接通。

硫化接頭型式宜為斜接頭，在特殊條件下可采用垂直接頭型式。

帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，主回路保護(hù)包括（）。