A.可以節(jié)有降耗
B.透氣性好
C.返礦量減少
D.垂直燒結(jié)速度提高
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A.潤(rùn)濕混合料
B.造球制粒
C.降低負(fù)壓
D.促進(jìn)粉燃燒
A.增加了風(fēng)機(jī)負(fù)荷
B.廢氣溫度上升
C.表層
D.料層透氣性差
A.垂直燒結(jié)速度
B.廢氣溫度升高
C.煤氣單耗
D.燒結(jié)礦產(chǎn)量上升
A.料層透氣性
B.提高抽風(fēng)負(fù)壓
C.控制臺(tái)車速度
D.降低點(diǎn)火溫度
A.煤氣降耗最低
B.將高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)結(jié)合起
C.最低的臺(tái)車速度
D.合理的蓄熱效果
最新試題
現(xiàn)代燒結(jié)生產(chǎn)是一種鼓風(fēng)燒結(jié)過(guò)程，即將鐵礦粉、熔劑、燃料、代用品及返礦按一定比例組成混合料，配以適量水分，經(jīng)混合及造球后，鋪于帶式燒結(jié)機(jī)的臺(tái)車上。（）
磁鐵礦又稱“黑礦”，其化學(xué)式為（）
燒結(jié)礦出廠粒度中≤6.3mm的部分大于5%。（）
預(yù)熱層層主要過(guò)程是混合料被燃燒層下來(lái)的熱廢氣干燥和預(yù)熱。（）
環(huán)冷機(jī)有紅塊，要立即采?。ǎ├鋮s方式。
對(duì)輥間隙≤（）mm。
燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）
燒結(jié)生產(chǎn)中要嚴(yán)控“三點(diǎn)”溫度（即點(diǎn)火溫度、終點(diǎn)溫度、總管廢氣溫度）。（）
燒結(jié)在一定負(fù)壓下點(diǎn)火，整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是在9-18kPa負(fù)壓抽風(fēng)下自下而上進(jìn)行的。（）
一般常用的固體燃料主要是（）和無(wú)煙煤粉。