約束提單的國內(nèi)法主要有（）。

集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

海關(guān)對我國境內(nèi)所有船舶運(yùn)輸?shù)募b箱都進(jìn)行監(jiān)管。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

集裝箱班輪船期表每月公告一次。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。