一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

對(duì)提單產(chǎn)生的爭議有異議人所在國法院行使管轄權(quán)。

出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

碼頭前方堆場主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

倒簽提單指一種既（）又（）的行為。

目前，集裝箱配載通過（）和（）相結(jié)合的方式來進(jìn)行。

海關(guān)有權(quán)對(duì)我國境內(nèi)的未放行進(jìn)出口集裝箱開箱驗(yàn)貨。

直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單是按（）劃分的。