無船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

我國的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江為主要水系。

提單丟失后不可以補(bǔ)發(fā)。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

記名提單和不記名提單及指示提單是按（）劃分的。

國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸都要使用到提單。

對提單產(chǎn)生的爭議有異議人所在國法院行使管轄權(quán)。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。