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A.《內(nèi)河船舶適航證書》；《內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書》
B.《內(nèi)河船舶防止油污證書》；《內(nèi)河船舶適航證書》
C.《內(nèi)河船舶適航證書》；《內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝證書》；《內(nèi)河船舶防止油污證書》
A.《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》、《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》
B.《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》、《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》
C.《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書》、《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》
A.B
B.P
C.H
D.G
A.中國(guó)海事局
B.交通運(yùn)輸部
C.交通局
A.危險(xiǎn)貨物標(biāo)志一般不應(yīng)小于100毫米×100毫米
B.裝在集裝箱中的包裝危險(xiǎn)貨物可不必貼標(biāo)志
C.危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志應(yīng)做到在海水中浸泡3個(gè)月，仍然清晰可辨
最新試題
公安消防隊(duì)、專職消防隊(duì)按照國(guó)家規(guī)定承擔(dān)重大災(zāi)害事故和其他以搶救財(cái)產(chǎn)為主的應(yīng)急救援工作。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，不建議單位負(fù)責(zé)人組織搶救，避免更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
化學(xué)性皮膚燒傷的現(xiàn)場(chǎng)處方法中，立即用大量自來(lái)水或清水沖洗創(chuàng)傷面是一種可行的方法。
發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故后，人員應(yīng)該向順風(fēng)方向疏散。
冷卻滅火法是將燃燒物的溫度降至著火點(diǎn)以下，使燃燒停止。
應(yīng)急響應(yīng)是針對(duì)發(fā)生的事故，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動(dòng)。
油品碼頭及油品裝車區(qū)的工藝管道屬于（）管道。
燃燒三要素可以簡(jiǎn)單地表示為燃料、氧和火源。
使用插座接電時(shí)，應(yīng)（）。
事故發(fā)生單位的安全管理人員和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問。如實(shí)提供有關(guān)情況。