單項選擇題目前,我國火力發(fā)電廠先進機組的絕對電效率可達()
A.30%左右
B.40%左右
C.50%左右
D.80%左右
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1.單項選擇題為減小排汽壓力損失提高機組經(jīng)濟性,汽輪機的排汽室通常設計成:()
A.等截面型
B.漸縮型
C.縮放型
D.漸擴型
2.問答題已知汽輪機某級噴嘴出口速度c1=275m/s,動也進、出口速度分別為w1=124m/s、w2=205m/s,噴嘴、動葉的速度系數(shù)分別為φ=0.97,ψ=0.94,試計算該級的反動度。
最新試題
對于大容量汽輪機的低壓缸,()是主要需解決的問題。
題型:多項選擇題
中間再熱機組,單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有()。
題型:多項選擇題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成()的任務。
題型:多項選擇題
凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。
題型:判斷題
研究級組變工況時,當工況變化前后都處于臨界工況時,級組流量與各級級前壓力()。
題型:單項選擇題
亞臨界凝汽式汽輪機的低壓軸端會()。
題型:單項選擇題
研究噴嘴變工況時,當初壓與背壓同時變化時,不考慮初溫影響,臨界流量與初壓()。
題型:單項選擇題
研究葉片的振動就是對()等問題加以研究。
題型:多項選擇題
高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應中間再熱機組的哪個特點?()
題型:單項選擇題
如果汽輪機的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
題型:判斷題