A.甩車輛數(shù)
B.系統(tǒng)不可視部位
C.存在故障但未超限輛數(shù)
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A.車門
B.轉(zhuǎn)向架
C.鉤緩
D.系統(tǒng)不可視
A.鋪設(shè)防靜電地板
B.配有空調(diào)設(shè)施
C.配有視頻監(jiān)視器
A.設(shè)有單獨(dú)的工作間
B.可以和其它工種共用
C.可以和其它工種共用，但視房間大小而定
A.動(dòng)態(tài)檢車室
B.動(dòng)態(tài)工作室
C.值班室
A.TFDS動(dòng)態(tài)檢車員
B.TADS動(dòng)態(tài)檢車員
C.TPDS動(dòng)態(tài)檢車員
D.TFDS、TADS、TPDS動(dòng)態(tài)檢車員
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。（）
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動(dòng)、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
前臺側(cè)架部位采用“三”字檢查法，圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架，下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架，虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
WPS2000，Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。