在能見度不良的水域中,下列說法哪個正確:()
①一船用機器推進,如果正在從事使其操縱能力受到限制的作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準備”
②一船用機器推進,如果正在捕魚作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準備”
③任何用機器推進的船舶均應將機器做好隨時操縱的準備。
A.①②
B.①③
C.②③
D.③
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A.甲船不應妨礙乙船
B.乙船不應妨礙船甲
C.乙船應給甲船讓路
D.甲船應給乙船讓路
A.長度小于20米的機動船與帆船
B.顯示兩個球體號型的船舶與顯示棱形體號型的船舶
C.顯示兩尖端對接圓錐體號型的船與顯示圓柱體號型的船舶
D.顯示尖端向下圓錐體號型的船與顯示圓柱體號型的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()
①任何船舶均不得錨泊
②除了分隔帶以外,任何船舶均應避免在分道通航水域錨泊
③除了免受分道通航制條款約束的操縱能力受到限制的船舶因作業(yè)需要外,其他船舶應當避免在分道通航制水域拋錨
A.①
B.③
C.②
D.②③
A.根據(jù)前進中的船舶操舵后在單位進距內(nèi)航向角的變化量
B.根據(jù)前進中的船舶操舵后在單位橫距內(nèi)航向角的變化量
C.根據(jù)前進中的船舶操舵后航向角的變化量
D.根據(jù)前進中的船舶操舵后進距的變化量
限于吃水的船舶于人工疏浚的航道航行,看到前方航道外側(cè)存在一帆船,則下列說法正確的是:()
①如果對他船是否意欲穿越水道有懷疑時,可鳴放警告的聲號
②如果他船強行穿越航道并妨礙本船航行,則應鳴放警告的聲號
③無論是否存在懷疑,均應鳴放警告聲號
④他船在航道外側(cè),不應鳴放警告聲號。
A.②③
B.①③④
C.②
D.①②
最新試題
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉(zhuǎn)向
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路