船舶在錨地拋錨，駕駛員要值錨更班，值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位并做到（）。
①密切注意周圍環(huán)境和天氣的變化；
②注意過(guò)往船只和其他錨泊船動(dòng)態(tài)；
③注意本船的號(hào)燈、號(hào)型是否正常；
④勤測(cè)錨位，勤查錨鏈；
⑤若天氣惡劣，風(fēng)力增大．必要時(shí)應(yīng)備妥主機(jī)；
⑥若偏蕩劇烈或走錨時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，采取措施；
⑦如發(fā)現(xiàn)他船走錨向我船而來(lái)，應(yīng)馬上報(bào)告船長(zhǎng)并設(shè)法與走錨船取得聯(lián)系并采取行動(dòng)，避免碰撞
A.①～⑥
B.①～⑦
C.②～⑥
D.③～⑦
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船舶起錨作業(yè)的準(zhǔn)備工作有（）。
①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；
②錨機(jī)加油潤(rùn)滑，空車試驗(yàn)（正反轉(zhuǎn)），確認(rèn)一切正常后再合上離合器，打開(kāi)制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；
③準(zhǔn)備工作完畢，立即向駕駛臺(tái)報(bào)告
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶走錨的應(yīng)急措施有（）。
①單錨泊船一旦發(fā)現(xiàn)走錨，切不可松長(zhǎng)錨鏈，因?yàn)樗砷L(zhǎng)錨鏈不利于錨的二次抓底；
②通知機(jī)艙備車、報(bào)告船長(zhǎng)、懸掛及鳴放“Y”信號(hào)，并用VHF等通訊手段及時(shí)報(bào)告有關(guān)當(dāng)局和發(fā)出航海警告；
③主機(jī)備妥后進(jìn)行起錨，擇地重新拋錨
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
A.錨地底質(zhì)不佳
B.劇烈的偏蕩
C.出鏈長(zhǎng)度不足
D.外力增大
船舶走錨是由多種原因造成的，這些原因包括（）。
①錨地底質(zhì)不佳；
②出鏈長(zhǎng)度不足；
③外力增大；
④偏蕩運(yùn)動(dòng)
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.大于
B.小于
C.等于
D.不小于
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采?。ǎ┑拇胧＂僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
互見(jiàn)中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無(wú)論是否存在碰撞危險(xiǎn)，后船均應(yīng)給前船讓路
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
關(guān)于露號(hào)的鳴放，下列說(shuō)法正確的是（）①在能見(jiàn)度不良的水域附近看見(jiàn)他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見(jiàn)度良好時(shí)的水域如看不見(jiàn)他船也應(yīng)鳴放③在能見(jiàn)度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)
在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為（）
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是（）①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間