單項選擇題

隨著科學的發(fā)展和技術的進步,為適應船上的各種作業(yè)、人員生活、財產(chǎn)和人員安全的需要,不僅推進設備逐漸完善,而且還增設了(),擴大了“輪機”一詞所包含內(nèi)容的范圍。
①船舶電站;
②裝卸貨機械;
③冷藏和空調裝置;
④海水淡化裝置;
⑤防污染設備

A.①②
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶以機械作為推進動力源時代時的“輪機”僅是()的總稱。

A.燃汽設備
B.蒸汽設備
C.動力設備
D.推進設備

3.單項選擇題船舶動力裝置中,把裝有明輪的船舶稱為“()”。

A.自航船
B.機動船
C.輪船
D.海船

5.單項選擇題船舶以機械作為推進動力源時代時的推進器是由蒸汽機帶動()構成。

A.一個槳輪
B.兩個槳輪
C.一個螺旋槳
D.兩個螺旋槳

最新試題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間

題型:單項選擇題

關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放

題型:單項選擇題

一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件

題型:單項選擇題

船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住

題型:單項選擇題