A.不去現(xiàn)地就設(shè)計(jì)比賽路線
B.設(shè)計(jì)路線前親自考察現(xiàn)地
C.到現(xiàn)場(chǎng)考察后確定比賽的時(shí)間及其安排
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A.攀登巖石、陡坡、峭壁等
B.可以輕松跨越的河溝
C.有可能會(huì)被不受控制的動(dòng)物襲擊的地點(diǎn)
A.設(shè)法避免造成銳角路線的點(diǎn)
B.采用增設(shè)“附加”點(diǎn)的方法來改善
C.將該點(diǎn)的位置向某一點(diǎn)靠近
A.造成銳角路線的點(diǎn)
B.點(diǎn)太近
C.檢查點(diǎn)做的既不是很容易被發(fā)現(xiàn)也不是很容易就能找到
A.為了構(gòu)成某一路段有一個(gè)更好的開端
B.為了引導(dǎo)參賽人遠(yuǎn)離或保持在危險(xiǎn)去范圍之外
C.監(jiān)督參賽人員的行為
A.源于地圖上的表示又多于地圖上的表示
B.標(biāo)繪在地圖上、放置在現(xiàn)地的檢查點(diǎn)位置，必須是確切無(wú)疑的，沒有爭(zhēng)議的
C.檢查點(diǎn)不能放在只從近距離上才能看見的細(xì)小特征物
最新試題
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線。
定向運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識(shí)性、競(jìng)爭(zhēng)性和軍事意義的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
地圖的長(zhǎng)度單位一般為毫米。
檢查點(diǎn)的主要功能是：構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段，然后組合成一條好的比賽路線。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
指示運(yùn)動(dòng)法是一種以手指夾住地圖，手指隨實(shí)地運(yùn)動(dòng)位置的運(yùn)動(dòng)在地圖上做相應(yīng)的移動(dòng)，以此確定和引導(dǎo)定向運(yùn)動(dòng)。
指北針定向運(yùn)動(dòng)法就是以指北針確定方向，直接越野，抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺產(chǎn)生差異。
陡崖在地圖上的符號(hào)為┯┯┯；堤在地圖上的表示符號(hào)為：┼┼┼┼。