與讓路船相對應(yīng),根據(jù)《規(guī)則》的規(guī)定,直航船主要有()。
①《規(guī)則》在第十二條中不同舷受風(fēng)時(shí)的右舷受風(fēng)的帆船或者同舷受風(fēng)時(shí)處于下風(fēng)的帆船;
②《規(guī)則》第十三條中的被追越船;
③《規(guī)則》第十五條中有他船在本船左舷的機(jī)動船;
④《規(guī)則》第十八條第1、2、3款中規(guī)定的操縱能力較差的被讓路船。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②
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根據(jù)《規(guī)則》的規(guī)定,讓路船主要有()。
①《規(guī)則》在第十二條中不同舷受風(fēng)時(shí)的左舷受風(fēng)的帆船或者同舷受風(fēng)時(shí)處于上風(fēng)的帆船,或者處于上風(fēng)而不知下風(fēng)船為何舷受風(fēng)的帆船;
②《規(guī)則》第十三條中的追越船;
③《規(guī)則》第十五條中有他船在本船右舷的機(jī)動船;
④《規(guī)則》第十八條第1、2、3款中規(guī)定的操縱能力較好而須給他船讓路的船舶。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
A.左舷
B.右舷
C.船頭
D.船尾
A.黃舷燈
B.白舷燈
C.紅舷燈
D.綠舷燈
A.船頭
B.船尾
C.左舷
D.右舷
A.紅色;白色
B.紅色;綠色
C.綠色;白色
D.綠色;紅色
最新試題
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()