汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。

汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴，仿照擴散燃燒，有如下（）問題。

單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。

對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進氣渦流加強，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

根據(jù)自由湍動射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場分成四個區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域為（）。

油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括（）等.