如何提高車(chē)床主軸的旋轉(zhuǎn)精度？

滾子平盤(pán)式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變平盤(pán)的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。

液壓傳動(dòng)裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。

對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸徑與軸瓦間保持要求的間隙。

楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使零件承受單方向的軸向力，但對(duì)中性差。

平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算機(jī)公式中的（-1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。

V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。

液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。

摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。