A．等于
B．稍小于
C．稍大于
D．不能確定
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A．LBDD
B．MWNA
C．MBDD
D．LWNA
A．一年內(nèi)蒲氏風級8級或8級以上風力不超過1%的
B．一年內(nèi)蒲氏風級8級或8級以上風力不超過5%的
C．10年內(nèi)任一單獨日歷月份在5°平方區(qū)域內(nèi)熱帶風暴不多于一次
D．A+C
A．與四季一樣
B．與四季不一樣
C．每年不同
D．每年修改
A．區(qū)帶較大
B．區(qū)帶較小
C．二者中風浪頻率和大小不同
D．沒有明確的區(qū)別
A．船舶在始發(fā)港應滿足所適用的載重線
B．船舶在目的港應滿足所適用的載重線
C．船舶在中途港應滿足所適用的載重線
D．船舶在整個航程都應滿足所適用的載重線
最新試題
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與（）無關。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。①在甲板上裝運木材時；②在艙內(nèi)裝運木材時；③其結構和設備滿足相應規(guī)定時；④木材裝載滿足相應要求時。
按照1966年國際載重線公約，某締約國船舶在大連港裝貨時應采用（）。
《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)（）劃分的。
國際航行油船載重線標志上的最高一條載重線是（）。
一般來講，雜貨船的熱帶載重線（）同級別木材船的熱帶木材載重線。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，根據(jù)航區(qū)的不同，終年允許使用（）。
某船長為130m的國際航行干貨船應標繪的載重線共有（）。
按照1966年國際載重線公約，某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應采用（）。