起升電機具有過溫保護，當(dāng)電動機的溫度達到某一個值的時候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號，此時（）。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

大車機構(gòu)的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器，制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點。

下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標(biāo)記，安裝時必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時，系統(tǒng)采?。ǎ?。

下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標(biāo)號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。

小車運行過程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。