畫出調(diào)度員排列進(jìn)路數(shù)據(jù)傳遞流程。

ZPW·J-K型無絕緣接收器的通信部分故障時(shí)，接收器不再解調(diào)載頻信號(hào)。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

請(qǐng)繪制CTCS2-200H列控車載ATP設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先模式示意圖。

請(qǐng)繪制出LKJ屏幕顯示器系統(tǒng)中PC104主板、電源板、高壓板、液晶顯示屏之間的連接及輸出輸入接口和信號(hào)定義圖。

PC卡在存取數(shù)據(jù)時(shí)，CTCS2-200H型列控車載運(yùn)行記錄單元（DRU）的PCR8-1A板LED7熄滅。

請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。

根據(jù)故障-安全原則，當(dāng)LKJ的A、B機(jī)計(jì)算的速度不一致時(shí)，取兩者的較小值作為確認(rèn)的速度。

備份軟件必須與實(shí)際使用的軟件一致。軟件修改后，應(yīng)重新備份，原有備份軟件封存。