起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術是比較合適的。

關照全局，掌握關鍵是指在服從全局的前提下，著重關照號具體部位的滅火情況。

實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

船舶承運危險貨物時，應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質一樣發(fā)生自燃。

若采用橫向通風方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應首先打開上風的窗。

某輪航行第一貨艙內泡沫聚苯乙烯著火，首先應采取的滅火戰(zhàn)術是（）。

二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火，因此在撲滅此類物質時應防止復燃。