A、單機(jī)試車介質(zhì)最好使用原設(shè)計(jì)介質(zhì)
B、為盡早暴露和消除設(shè)備缺陷,可以使用臨時(shí)介質(zhì)
C、對(duì)液體輸送機(jī)械,試車介質(zhì)一般使用水
D、對(duì)往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)不能用空氣
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A、對(duì)液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時(shí),必須考慮功率的影響
B、對(duì)液體輸送機(jī)械,用水作試車介質(zhì)時(shí),必須考慮泵的輸送液體出口溫度的影響
C、對(duì)往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)猓仨毧紤]功率的影響
D、對(duì)往復(fù)式循環(huán)氫壓縮機(jī),試車介質(zhì)一般使用氮?dú)?,必須考慮氣體出口溫度的影響
A、塔頂換熱器被聚合物堵塞,清理塔頂換熱器
B、調(diào)整操作,降低碳五組分中苯含量
C、檢查塔頂回流泵發(fā)生汽蝕,使塔頂回流泵上量
D、降低塔頂回流量
A、提高氫氣進(jìn)料溫度
B、降低氫氣進(jìn)料溫度
C、檢查現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)器壓力儀表引壓閥門是否關(guān)閉
D、提高一段反應(yīng)器汽油進(jìn)料輕組分含量
A、提高塔壓
B、提高塔的回流量
C、處理塔底出料泵使其上量
D、處理塔頂回流泵使其上量
A、防火防爆
B、防串壓
C、保護(hù)重要設(shè)備安全
D、防高溫高壓
最新試題
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是()。
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有()。
汽油加氫裝置快速啟備用壓縮機(jī)的方法有()。
汽油加氫裝置中催化劑毒物的分類有()。
汽油加氫裝置輕汽油中硫醇高的原因是()。
汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有()。
汽油加氫裝置噻吩硫在()反應(yīng)器中不反應(yīng)。
汽油加氫裝置()可提高選擇性加氫反應(yīng)器入口溫度。
汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時(shí)間無法點(diǎn)爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括()。