A、對于定態(tài)流動系統(tǒng)，單位時間進(jìn)入各截面的流體質(zhì)量相等
B、可壓縮流體流經(jīng)各截面的體積流量相等
C、對于定態(tài)流動系統(tǒng)，單位時間進(jìn)入各截面的流體體積相等
D、定態(tài)流動系統(tǒng)中，流體在管路中的流動規(guī)律與管路上的管件、閥門及輸送設(shè)備有關(guān)
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A、防止設(shè)備結(jié)垢
B、增大總傳熱系數(shù)
C、減少平均溫差
D、增大傳熱面積
A、越小
B、越大
C、不變
D、不確定
A、流體的物性
B、換熱器的類型
C、操作條件
D、流量大小
A、吸收
B、干燥
C、萃取
D、電泳
A、氣液傳質(zhì)過程
B、液液傳質(zhì)過程
C、液固傳質(zhì)過程
D、氣固傳質(zhì)過程
最新試題
裂解汽油加氫裝置加熱爐進(jìn)料中斷后，應(yīng)（）。
裂解汽油加氫裝置BTX塔（脫碳九塔）加熱量不足的處理方法，可能是（）。
用循環(huán)氫吹掃混合噴嘴時，二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將（）。
熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
對于同一種可燃?xì)怏w，爆炸極限是（）。
加氫產(chǎn)品溴價超標(biāo)的處理方法可能為（）。
某反應(yīng)器有效反應(yīng)體積為5m3，該反應(yīng)器進(jìn)料流量為12t/h，密度為600kg/m3，計算其空速為（）。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。
某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%，經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%，計算其芳烴失率為（）。
當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車時，應(yīng)（）。