A.1W
B.2W
C.3W
D.5W
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A.3~15W
B.6~25W
C.10~30W
D.25~50W
A.放大器
B.鑒頻器
C.雙工器
D.調(diào)制器
A.異頻不同天線
B.同頻不同天線
C.異頻同天線
D.同頻同天線
A.融合
B.隔離
C.放大
D.衰減
A.同頻單工
B.異頻單工
C.同頻雙工
D.異頻雙工
A.相同頻率,同時(shí)
B.相同頻率,交替
C.不同頻率,同時(shí)
D.不同頻率,交替
A.輸入信噪比
B.輸出信噪比
C.輸入信號強(qiáng)度
D.輸出信號強(qiáng)度
A.輸入信號強(qiáng)度
B.輸入噪聲強(qiáng)度
C.輸入信噪比
D.輸出信噪比
A.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號的寬帶同時(shí)增大
B.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號的寬帶同時(shí)增大
C.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號的寬帶同時(shí)減小
D.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號的寬帶同時(shí)減小
A.保護(hù)發(fā)射機(jī)
B.保護(hù)接收機(jī)
C.節(jié)省電能
D.消除網(wǎng)組間相互干擾
最新試題
EPIRB日常維護(hù)與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。
AIS-SART的作用是()。
測試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測試時(shí)間盡量保持最短②測試時(shí)使用低功率③測試時(shí)表明本船的識別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測試操作
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
在AIS設(shè)備中,海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識碼(MMSI)屬于()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯(cuò)誤的是()