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A.1mm±1mm
B.1.5mm±1mm
C.2mm±1mm
D.3mm±1mm
A.0.66Ω
B.1Ω
C.1.28Ω
D.2.5Ω
A.0.41Ω
B.1.35Ω
C.1.5Ω
D.1.75Ω
A.2Ω±0.245Ω
B.3Ω±0.245Ω
C.2.85Ω±0.245Ω
D.4.9Ω±0.245Ω
A.(2±0.14)³2Ω
B.(3±0.14)³2Ω
C.(2.85±0.14)³2Ω
D.(4.9±0.14)³2Ω
最新試題
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。