A.E端
B.G端
C.L端
D.外殼
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A.一條
B.二條
C.三條
D.四條
A.本環(huán)節(jié)的YFJ↑
B.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑
C.下一環(huán)節(jié)的YFJ↑
D.下一環(huán)節(jié)的BHJ↓
A.短路
B.連接
C.切斷
D.并接
A.對(duì)動(dòng)作桿進(jìn)行機(jī)械鎖閉
B.鎖閉滑閥閥芯
C.實(shí)現(xiàn)軟鎖閉
D.鎖閉電磁閥
A.對(duì)動(dòng)作桿進(jìn)行機(jī)械鎖閉
B.鎖閉滑閥閥芯
C.實(shí)現(xiàn)軟鎖閉
D.鎖閉電磁閥
最新試題
TY系列駝峰機(jī)車無(wú)線遙控系統(tǒng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式怎樣?
某單相半波整流電路,負(fù)載電阻RL=200Ω,變壓器副邊電壓有效值U2=40V,求:(1)負(fù)載上的整流電壓和整流電流平均值;(2)二極管承受的最高反向電壓及平均電流。
如何確保微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的故障-安全性能?
用電阻率ρ為1.4Ω•mm2/m、線徑d為0.35mm的電熱絲繞制兩個(gè)功率各為500瓦和1000瓦,工作電壓為220V的電爐,電熱絲的長(zhǎng)度應(yīng)各為多少m?
在“行車設(shè)備檢查登記薄”上消記的有關(guān)規(guī)定?
什么是綜合自動(dòng)化駝峰?
駝峰頭部調(diào)車信號(hào)開放且車列已接近時(shí),為什么不能辦理人工取消進(jìn)路?
分析電空分路道岔DCJ電路中的DGJF前接點(diǎn)因故斷不開時(shí),可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)后果?
軌道繼電器不動(dòng)作,受電端軌間電壓低或沒(méi)有電壓的主要原因有哪些?
如圖所示,已知C1=100μF,C2=C3=50μF,求A、B間的等效電容。