單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZD型快速轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí)，保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度為（）。
A.6.250m
B.6.308m
C.7.558m
D.8.022m
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZD型快速轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí)，岔前短軌長(zhǎng)度為（）。
A.5.000m
B.6.250m
C.6.500m
D.7.000m
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí)，保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度為（）。
A.6.250m
B.6.308m
C.7.558m
D.8.022m
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí)，岔前短軌長(zhǎng)度為（）。
A.5.000m
B.6.250m
C.6.500m
D.7.000m
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)可與其他管理信息系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)，但必須與其他系統(tǒng)（），不得影響系統(tǒng)的正常工作。
A.統(tǒng)一協(xié)議
B.聯(lián)網(wǎng)
C.安全隔離
D.接口
5.單項(xiàng)選擇題駝峰具有電務(wù)維護(hù)設(shè)備的控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行并記錄有關(guān)信息，其信息記錄保存時(shí)間不少于（）。
A.2天
B.3天
C.7天
D.10天
最新試題
TW-2駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)的故障解鎖功能是怎樣實(shí)現(xiàn)的？
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蝸桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)流程是什么？
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某單相半波整流電路，負(fù)載電阻RL=200Ω，變壓器副邊電壓有效值U2＝40V，求：（1）負(fù)載上的整流電壓和整流電流平均值；（2）二極管承受的最高反向電壓及平均電流。
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軌道繼電器不動(dòng)作，受電端軌間電壓低或沒(méi)有電壓的主要原因有哪些？
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各種聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)滿足哪些條件？
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駝峰頭部調(diào)車信號(hào)開(kāi)放且車列已接近時(shí)，為什么不能辦理人工取消進(jìn)路？
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如何確保微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的故障-安全性能？
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如圖所示，已知C1=100μF，C2=C3=50μF，求A、B間的等效電容。
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駝峰道岔控制電路應(yīng)滿足哪些技術(shù)條件？
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