A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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A.0.8s~1.0s
B.1.0s~1.2s
C.1.1s~1.3s
D.1.2s~1.4s
A.0.8s~1.0s
B.1.0s~1.2s
C.1.1s~1.2s
D.1.2s~1.4s
A.5m/s
B.5.5m
C.7m/s
D.8m/s
A.0km/h~30km/h
B.3km/h~30km/h
C.3km/h~50km/h
D.5km/h~50km/h
A.1/5
B.2/5
C.3/10
D.1/10
最新試題
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。